汽车零部件与家电整机可靠性

汽车件的应力来自安装位置。发动机舱内要承受持续高温与油液侵蚀，仪表台附近以阳光辐射与温度循环为主，底盘件面对的是泥水、盐雾与持续振动，门锁与把手则是反复动作的疲劳问题。所以同一款传感器装在不同位置，试验剖面完全不同，定义剖面时必须先确认装车位置与相邻热源。

温度循环与随机振动常常需要组合。单独做温循能暴露热膨胀失配，单独做振动能暴露结构共振，两者叠加时失效往往提前出现——这是单应力试验给不出的信息。组合试验的难点在于夹具要同时满足温度与力学要求，且监测线缆不能因温度而失效。

家电整机的可靠性更关注长期使用的累积效应。按键与门体开合属于机械寿命，电机与压缩机属于运行寿命，塑料件在长期受热后会出现变色与脆化。安规方面要核查爬电距离、接地路径、阻燃材料等级以及异常工作状态下的温升，这几项与结构设计强相关，整改成本远高于电子部分的调整。